· Łącznie użytkowników: 62
· Najnowszy użytkownik: muerte2
Pierwotna, 15-kilometrowa wersja, została zaprojektowana przez Jules’a de Thier. Tor został zainaugurowany przez motocyklistów w 1922 roku, a dwa lata później po raz pierwszy zorganizowano tu 24-godzinny wyścig w Spa. Jest to drugi po Le Mans rozgrywany do dziś wyścig wytrzymałościowy. Pierwszy międzynarodowy wyścig dla bolidów jednomiejscowych po raz pierwszy rozegrano na torze Spa-Francorchamps w 1925 roku. Od połowy lat dwudziestych do rozpoczęcia II wojny światowej królowały tu wyścigi motocyklowe, 24-godzinny wyścig wytrzymałościowy, a także Grand Prix Belgii. Tuż przed wybuchem wojny obiekt ten wzbogacił się o nowy zakręt, Raidillon, który zastąpił wolny fragment toru w okolicy Eau Rouge. W ten sposób powstała słynna kombinacja dwóch bardzo szybkich zakrętów Eau Rouge i Raidillon, wyróżniająca się gwałtowną zmianą elewacji. Do dziś stanowi ona największą atrakcję toru.
Po siedmioletniej przerwie, spowodowanej zmaganiami wojennymi, wyścigi powróciły na tor Spa-Francorchamps w 1947 roku. Trzy lata później GP Belgii pojawiło się w kalendarzu pierwszego sezonu F1. Lata mijały, następował postęp techniczny, a związany z nim wzrost prędkości bolidów spowodował, iż tor ten stał się wręcz zbyt szybki i co za tym idzie bardzo niebezpieczny. W 1969 roku Grand Prix Belgii zostało wobec tego usunięte z kalendarza F1, a w 1970 zaprzestano rozgrywania wyścigów Formuly 1 na tym torze. W końcu zapadła decyzja o przebudowie toru, a wyścigi rozgrywane były na torach Nivelles i Zolder. Pomysłodawcy nowego projektu chcieli przynajmniej częściowo zachować dotychczasowy charakter toru w Spa – zdecydowali się na zastąpienie najbardziej niebezpiecznego odcinka pomiędzy Les Combes i Blanchimont nową, znacznie krótszą sekcją – reszta toru pozostała natomiast w zasadzie bez zmian. Inauguracja nowej wersji Spa-Francorchamps nastąpiła w 1979 roku, ale na powrót Formuły 1 trzeba było czekać aż do 1983 roku.
Był to jednak trwały powrót, zakłócony jak dotąd tylko w 2003 roku, kiedy to ze względu na wprowadzenie zakazu reklamy wyrobów tytoniowych, Grand Prix Belgii została na jeden rok usunięta z kalendarza wyścigów Formuły 1. Na szczęście udało się jakoś zaradzić tej sytuacji i skończyło się tylko na dwuletniej przerwie. Ciekawostką toru jest bardzo zmienna pogoda, która niejednokrotnie ustalała wyniki wyścigów. W 1994 roku po wypadku Ayrtona Senny na torze Imola, wprowadzono kilka zmian, przebudowano szykanę Eau Rouge, a w 2007 roku zmodyfikowano szykanę Bus Stop. Z tego powodu nie odbył się wyścig w 2006 roku. Spa to szczególne miejsce dla Michaela Schumachera – to na tym torze debiutował w 1991 roku, już rok później tu wygrał, a potem jeszcze triumfował 5 razy, co czyni go królem tego obiektu.
Po zwycięstwie Marka we Francji, oraz nowych twarzach w lidze lista faworytów się zwiększa. Oczywiście trudno przypuszczać żeby MaX czy VillaroelF1 wygrali to GP, ale już nie takie rzeczy działy się w F1. Na pewno Tarask będzie chciał powalczyć o zwycięstwo. Zobaczymy jak spisze się lider generalki Szymusso oraz jego brat Kubusa96. Ciekawe jak spisze się Barti oraz Kamillo99, którzy mogą być mocni. Na Spa nasza liga gościła w 1 sezonie. Wtedy dublet odnieśli bracia – Kubusa96 i Szymusso, jeżdżący wtedy dla Ferrari. Na 3 miejscu skończył Markovsky. Warto jeszcze przypomnieć, ze było to deszczowe GP. Ciekawe, co czeka nas tym razem...
Ciekawe jakie opinie o tym torze mają nasi kierowcy. Oto niektóre z nich:
Kamillo99 (Renault) Ten tor będzie dla mnie sporym wyzwaniem. Zawsze mi się tam trudno jeździło i myślę, że nie inaczej będzie tym razem. Liczę jednak na podtrzymanie dobrej passy bo ostatnie wyścigi w moim wykonaniu były całkiem niezłe i udało się wreszcie zdobyć sporo punktów
VillaroelF1 (Sauber) Tor spa francorchamps jest dla mnie przyjemnym torem, fajnie się jeździ. Wszystkie zakręty prócz 10 i 11 nie sprawiają mi problemu. Liczę na fajny wyścig co najważniejsze bezkolizyjny ale z dobrą walką!
Kubusa96 (Red Bull) Tor Spa nigdy nie był jakimś moim ulubionym, tymczasem w ostatnim czasie moje wyniki na nim były świetne - dwa zwycięstwa w połączeniu z dubletem z Szymkiem. Jakoś bardziej mi zaczął ten obiekt pasować. Teraz moja passa pewnie się skończy i to normalne. Nie mogę jeszcze do końca zgrać się i dopasować, ciągle czegoś brakuje. Na pewno po ostatnim dużym rozczarowaniu i potężnej wpadce wypadałoby się zrehabilitować, ale łatwo nie będzie - stawka robi się coraz ciaśniejsza i trzeba naprawdę mocno się spiąć. Nie wymagam od siebie jakiegoś ekstra wyniku, wymagam natomiast pojechania bezbłędnie, bo tego na razie mi brakuje i kosztowało mnie to dobre 25 pkt. Nie mogę mieć poczucia po tych pięciu wyścigach, że zrobiłem wszystko dobrze. Dlatego liczę na to, że mi Spa w tym pomoże. Mam jeszcze braki w przygotowaniu ale spróbuję to nadrobić. Dobrze by było, żebyśmy też nie mieli żadnych dziwnych problemów jak we Francji. Przyjeżdżamy też pierwszy raz w miejsce, gdzie pogoda jest naprawdę niepewna. Pamiętamy wyścig z 1. sezonu gdzie padał deszcz i emocji było co niemiara. Teraz nie wiem czy chciałbym tego deszczu, wiem natomiast, że bez względu na wszystko będzie bardzo ciekawie, tak jak do tej pory. Teraz zacznie się jeszcze mocniejsza walka po tym, jak klasyfikacja generalna ułożyła się tak jak się ułożyła. Mam tylko nadzieję, że walka będzie czysta, a wtedy będzie dobrze.
Nazwa GP: Shell Belgian Grand Prix
Lokalizacja: Spa, Belgia
Nazwa toru: Circuit de Spa-Francorchamps
Długość: 7,004 km
Liczba zakrętów: 20
Kierunek: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Rekord okrążenia: Sebastian Vettel, 1:47.263, Red Bull, 2009
Liczba okrążeń (F1): 44
Liczba okrążeń (liga): 19
Dystans wyścigu (F1): 308,176 km
Dystans wyścigu (liga): 133,076 km
Prognoza pogody: Podczas treningu pogoda powinna dopisać, ale z wyścigiem może już być różnie...
Zapowiada się ciekawa walka. Oby tylko pogoda dopisała podczas środowych sesji. Zapraszam w takim razie na trening we wtorek o godz. 19:00. A w środę o tej samej godzinie kwalifikacje. To tyle, pozdrawiam. Szymusso.
Na forum rozpisany został plebiscyt the best of ExtremeF1. Zapraszam serdecznie do głosowania
Kubusa96
15-06-2022 00:17
UWAGA! Konieczne było dodanie nowych torów na ExLM. Są w downloadzie. Terminarz eventu jest na forum
Kubusa96
11-06-2022 23:18
W downloadzie jest dostępny mod na eventy benefisu ligowego rozgrywane na platormie rFactor. Natomiast na forum jest lista zgłoszeniowa na Extrimową Ligę Mistrzów
Kubusa96
08-06-2022 18:04
W downloadzie jest dostępny mod na 1. event naszego ligowego benefisu, rozgrywanego na F1 Challenge
Kubusa96
08-06-2022 18:04
Zapraszam do głosowania w ligowym plebiscycie po sezonie XII, szczegóły w temacie na forum
Forum 
