· Łącznie użytkowników: 62
· Najnowszy użytkownik: muerte2
Tym razem w sesji treningowej łącznie wzięło udział dziewięciu kierowców, przy czym tylko czterech przejechało sesję od początku do końca. Na sesji nie pojawił się Markovsky, co ogłosił ,,za pięć dwunasta", spodziewana za to była nieobecność Sorontara czy Bartiego, słuch nieco zaginął o Muerte. Z kolei Tarask nic nie mówił i pojawił się tuż przed 19:30 na torze. Do tego czasu reszta ostro już trenowała. Początek zdecydowanie należał do Patryka Kręgla, który często ma w zwyczaju testować przede wszystkim szybkie okrążenia i tak było również tym razem.
Notabene to chyba kierowca, który z obecności tego toru w kalendarzu cieszy się najbardziej. On jako pierwszy zszedł poniżej 1:12. Na drugiej lokacie znalazł się After, który zaczął przyspieszać coraz mocniej, ale jednak miał pewną stratę do kierowcy Ferrari. Mercedes natomiast zaczął bardzo spokojnie i skupił się na początku na testowaniu innych rzeczy, niż tempo kwalifikacyjne. Kiedy już dowiedzieli się tego, czego mieli się dowiedzieć,
wyruszyli w trasę z małą ilością paliwa i od razu przeskoczyli Aftera, przy czym Szymkowi udało się zejść na 1:11.
Od razu zagrożenie poczuł Kręgiel i wykręcił czas 1:11.603. Szymek spokojnie poczekał i znalazł się na drugim miejscu z wynikiem o 0,1 sekundy gorszym. W międzyczasie tor opuścił jedyny przedstawiciel McLarena - Kamil zadowolił się czasem poniżej 1:13 i opuścił tor, bo ponoć musiał.
Pojawienie się Taraska wywołało nieco większe poruszenie na torze, a sam kierowca Lotusa niemal natychmiast wskoczył na czoło tabeli, wyprzedzając Kręgla o... 0,013 sekundy. To nieco zdegustowało Aftera, który szukał szansy na 1:11, a bardzo męczył się Kubusa, który był za nim. Nie szło też Norbiemu, który miał tylko odrobinę lepszy wynik od Kamila i nie miał za bardzo pomysłu, jak to zmienić. W międzyczasie doszło do ciekawej sytuacji.
Odstający zdecydowanie MikruseK na początku poprosił o pomoc, którą zgodził się użyczyć Patryk. Red Bull myślał, że został olany i o mało nie doszło do awantury, gdy okazało się, że austriacki zespół nie przejrzał skrzynki mailowej. Tymczasem do ataku przystąpił Szymusso, który wykręcił bardzo dobre kółko i z czasem 1:11.570 (czyli de facto 0,020 sekundy lepszym od Trzaska) objął prowadzenie. Nie udawało się rywalom tego poprawić, być może ze względu na test tempa wyścigowego. Tymczasem kapitalne 5 minut miał After. Najpierw zszedł na 1:11, a potem miał tylko 0,1 sekundy straty do Szymka! Kto by się tego spodziewał? Lider z kolei napotkał poważne problemy techniczne i skończył sesję przedwcześnie, tor po chwili opuścił też Norbi, prawdopodobnie zdegustowany nieudanym treningiem. Warto jeszcze wspomnieć, że Adventure starał się zejść na 1:12, ale ostatecznie tego nie zrobił i skończył trening nieco wcześniej. Kuba w tym czasie wreszcie zszedł na 1:11. Ostatnie słowo należało jednak do Taraska, który wykręcił rezultat 1:11.497 i wydaje się, że mógł lepiej. Podziałały też instrukcje od Ferrari dla Mikrusa, który zszedł poniżej 1:14, ale jednak nadal traci za dużo.
Różnice są bardzo niewielkie, jednak trudno powiedzieć, jaki jest maksimum możliwości kierowców. Wydaje się,
że to nie był maksimum Taraska, jaki zobaczyliśmy na końcu sesji. Nie wiemy, w jakiej dyspozycji będzie tutaj Markovsky. Mercedesy nie wydają się być tutaj tak perfekcyjne, zwłaszcza Kubusa może mieć problemy. Tor nie jest trudny, więc rosną szansę na zwycięstwo Kręgla. Czy After powalczy o podium? Kto wie, może mieć na to naprawdę niemałe szanse. Zobaczymy, przez jeden dzień może jeszcze się wydarzyć co nieco, kto wie, czy do rywalizacji nie włączy się Norbi, jeśli wyeliminuje problemy. Ciekawe, jak potoczą się dalsze losy Kamila i Adve.
Mikrus natomiast musi znacznie przyspieszyć, jeśli nie chce liczyć wyłącznie na pecha innych.
Ten trening pokazał nam, że poniedziałkowy wieczór może dostarczyć naprawdę niemałą dawkę emocji. A pamiętajmy, że jutro możemy mieć jeszcze jednego aktora tego spektaklu - deszcz. Pytanie, komu bardziej by pomógł, a komu zaszkodził i na ile by to wpłynęło na wyniki. Raczej nie będziemy mieli takich atrakcji, do jakich doszło w Baku, ale różnie to jeszcze może być. Nie pozostaje mi nic innego, jak zaprosić serdecznie do rywalizacji, startujemy z kwalifikacjami o 19:30, pół godziny później rozpocznie się wyścig. Liczę na niemałą frekwencję, a naprawdę warto, bo będzie się działo. To tyle na dziś. Pozdrawiam, Kubusa96.
Na forum rozpisany został plebiscyt the best of ExtremeF1. Zapraszam serdecznie do głosowania
Kubusa96
15-06-2022 00:17
UWAGA! Konieczne było dodanie nowych torów na ExLM. Są w downloadzie. Terminarz eventu jest na forum
Kubusa96
11-06-2022 23:18
W downloadzie jest dostępny mod na eventy benefisu ligowego rozgrywane na platormie rFactor. Natomiast na forum jest lista zgłoszeniowa na Extrimową Ligę Mistrzów
Kubusa96
08-06-2022 18:04
W downloadzie jest dostępny mod na 1. event naszego ligowego benefisu, rozgrywanego na F1 Challenge
Kubusa96
08-06-2022 18:04
Zapraszam do głosowania w ligowym plebiscycie po sezonie XII, szczegóły w temacie na forum
Forum 
