· Łącznie użytkowników: 62
· Najnowszy użytkownik: muerte2
Tor Sochi Autodrom (ros. Cочи Автодром ) umiejscowiony wokół parku olimpisjiego w turystycznej miejscowości Soczi. Jego debiut miał miejsce w 2014 roku po zimowych igrzyskach olimpijskich. Został zaprojektowany przez znanego wszystkim architekta torów F1 – Hermana Tilke. Tor nie ma bogatej historii, wyścigi na nim są nudne i każdy jak do tej pory w F1 wygrały Mercedesy. Występują tutaj także bolidy F2 i F3 oraz lokalne serie aut turystycznych. Nitka rozpoczyna się długą prostą startową z włączonym w nią pierwszym zakrętem. Potem czeka nas pierwsze dohamowanie do drugiego zakrętu w prawo, a następnie wjazd na najfajniejszą część toru, mianowicie długi łuk w lewo, który można przejechać bez odejmowania gazu. Wkraczamy teraz na nużącą serie zakrętów 90-stopniowych, w których trzeba uważać, żeby nie ściąć lub nie poszerzyć. Gdy 90tki się skończą wjedziemy na drugą najdłuższą prostą, po której czeka na nas trudne dohamowanie w zakręcie 12 do T13. Długie wyjście z T14 i dojeżdżamy do szykany, gdzie już bandy są bardzo blisko i można zahaczyć. Nitkę kończą dwa zakręty 90-stopniowe w prawo.
Rosja gościła w naszej lidze trzykrotnie, ale po raz pierwszy podczas testów przedsezonowych. Pierwsza przygoda z Matuszką Rassiją miała miejsce w 1. sezonie, gdzie triumfował Szymusso. Następnie w piątej kampanii Markovsky nie dał taraskowi szans w bitwie o zwycięstwo. Walkę do ostatnich metrów toczyli piter1998 oraz MikruseK, gdzie na ostatnich okrążeniach wmieszał się Markovsky, który ich dublował. Piter lepiej przepuścił emerytowanego mistrza i wyprzedził Mikrusa. Drugi epizod miał już miejsce na niesławnym torze Moscow Raceway w VII sezonie. Tam tarask przyjechał przed Markiem.
Już w sobotę kierowcy po raz pierwszy będą mieli okazję jeździć w oficjalnej sesji IX sezonu ExtremeF1. Pięknie to brzmi. Testy w Rosji potrwają dwa dni. W 1. dzień testowania zawodnicy będą zbierać dane przez godzinę na mokrym torze, co da nam odpowiedzi na temat opon deszczowych i przejściowych, czy tak jak w 8. sezonie będą one bezużyteczne. Drugi dzień to już 30 minut swobodnej jazdy na sucho oraz 10-okrążeniowy wyścig.
Informacje o wyścigu:
Nazwa toru: Sochi Autodrom
Lokalizacja: Soczi, Rosja
Długość: 5,872 km
Ligowy rekord okrążenia: Markovsky - 1:38.502 (19.04.2018 , McLaren)
Program testów:
1. dzień: 26.10.2019 (sobota), godz. 20:00 - 60 minut, mokro
2. dzień: 27.10.2019 (niedziela), godz. 20:00 - 30 minut + wyścig (10 okrążeń), sucho
Po dość długiej przerwie wracamy z czymś nowym. Z bolidami z 1999 roku. Dla wielu z nas będzie to wyjątkowy sezon i powrót do przyszłości jaką znamy z pierwszych dwóch sezonów, albowiem mod nasz jest bardzo podobny do F1CH, na którym dwa takowe się odbyły. Serdecznie zapraszam wszystkich do udziału w testach, nawet jeśli nie macie stałego miejsca w lidze. Wszyscy są mile widziani. Ode mnie to tyle. Do zobaczenia na torze! Pozdrawiam, MikruseK.
Na forum rozpisany został plebiscyt the best of ExtremeF1. Zapraszam serdecznie do głosowania
Kubusa96
15-06-2022 00:17
UWAGA! Konieczne było dodanie nowych torów na ExLM. Są w downloadzie. Terminarz eventu jest na forum
Kubusa96
11-06-2022 23:18
W downloadzie jest dostępny mod na eventy benefisu ligowego rozgrywane na platormie rFactor. Natomiast na forum jest lista zgłoszeniowa na Extrimową Ligę Mistrzów
Kubusa96
08-06-2022 18:04
W downloadzie jest dostępny mod na 1. event naszego ligowego benefisu, rozgrywanego na F1 Challenge
Kubusa96
08-06-2022 18:04
Zapraszam do głosowania w ligowym plebiscycie po sezonie XII, szczegóły w temacie na forum
Forum 
Tor Sochi Autodrom (ros. Cочи Автодром ) umiejscowiony wokół parku olimpisjiego w turystycznej miejscowości Soczi. Jego debiut miał miejsce w 2014 roku po zimowych igrzyskach olimpijskich. Został zaprojektowany przez znanego wszystkim architekta torów F1 – Hermana Tilke. Tor nie ma bogatej historii, wyścigi na nim są nudne i każdy jak do tej pory w F1 wygrały Mercedesy. Występują tutaj także bolidy F2 i F3 oraz lokalne serie aut turystycznych. Nitka rozpoczyna się długą prostą startową z włączonym w nią pierwszym zakrętem. Potem czeka nas pierwsze dohamowanie do drugiego zakrętu w prawo, a następnie wjazd na najfajniejszą część toru, mianowicie długi łuk w lewo, który można przejechać bez odejmowania gazu. Wkraczamy teraz na nużącą serie zakrętów 90-stopniowych, w których trzeba uważać, żeby nie ściąć lub nie poszerzyć. Gdy 90tki się skończą wjedziemy na drugą najdłuższą prostą, po której czeka na nas trudne dohamowanie w zakręcie 12 do T13. Długie wyjście z T14 i dojeżdżamy do szykany, gdzie już bandy są bardzo blisko i można zahaczyć. Nitkę kończą dwa zakręty 90-stopniowe w prawo.
Rosja gościła w naszej lidze trzykrotnie, ale po raz pierwszy podczas testów przedsezonowych. Pierwsza przygoda z Matuszką Rassiją miała miejsce w 1. sezonie, gdzie triumfował Szymusso. Następnie w piątej kampanii Markovsky nie dał taraskowi szans w bitwie o zwycięstwo. Walkę do ostatnich metrów toczyli piter1998 oraz MikruseK, gdzie na ostatnich okrążeniach wmieszał się Markovsky, który ich dublował. Piter lepiej przepuścił emerytowanego mistrza i wyprzedził Mikrusa. Drugi epizod miał już miejsce na niesławnym torze Moscow Raceway w VII sezonie. Tam tarask przyjechał przed Markiem.
Już w sobotę kierowcy po raz pierwszy będą mieli okazję jeździć w oficjalnej sesji IX sezonu ExtremeF1. Pięknie to brzmi. Testy w Rosji potrwają dwa dni. W 1. dzień testowania zawodnicy będą zbierać dane przez godzinę na mokrym torze, co da nam odpowiedzi na temat opon deszczowych i przejściowych, czy tak jak w 8. sezonie będą one bezużyteczne. Drugi dzień to już 30 minut swobodnej jazdy na sucho oraz 10-okrążeniowy wyścig.
Informacje o wyścigu:
Nazwa toru: Sochi Autodrom
Lokalizacja: Soczi, Rosja
Długość: 5,872 km
Ligowy rekord okrążenia: Markovsky - 1:38.502 (19.04.2018 , McLaren)
Program testów:
1. dzień: 26.10.2019 (sobota), godz. 20:00 - 60 minut, mokro
2. dzień: 27.10.2019 (niedziela), godz. 20:00 - 30 minut + wyścig (10 okrążeń), sucho
Po dość długiej przerwie wracamy z czymś nowym. Z bolidami z 1999 roku. Dla wielu z nas będzie to wyjątkowy sezon i powrót do przyszłości jaką znamy z pierwszych dwóch sezonów, albowiem mod nasz jest bardzo podobny do F1CH, na którym dwa takowe się odbyły. Serdecznie zapraszam wszystkich do udziału w testach, nawet jeśli nie macie stałego miejsca w lidze. Wszyscy są mile widziani. Ode mnie to tyle. Do zobaczenia na torze! Pozdrawiam, MikruseK.
