· Łącznie użytkowników: 62
· Najnowszy użytkownik: muerte2
Dublet McLarena na dzień dobry
Melbourne miastem dubletów - taki wniosek można wysnuć po GP Australii, które rozpoczęło ósmy sezon ExtremeF1. Po raz czwarty spotkaliśmy się na lubianym przez kierowców torze w parku Alberta i po raz trzeci kończy się podwójnym zwycięstwem. Przy okazji, drugi raz najszybszy tutaj okazał się Tarask. Ci, którzy liczyli na to, że będzie on miał konkurencję podczas rywalizacji, bardzo srogo się zawiedli. Już w kwalifikacjach był sekundę szybszy od reszty stawki, czym właściwie zamknął jakiekolwiek dywagacje na ten temat. Spokojny start pozwolił mu robić swoje i na dużym luzie wygrać wyścig. Pojedynek o drugą lokatę trwał natomiast do ostatnich metrów. I choć After przez większą część wyścigu znajdował się na tej pozycji, to jednak na ostatnim okrążeniu przegrał z Norbim, który wykorzystał zapas paliwa i użył szybszego trybu silnika. Przy okazji warto odnotować, że był to dość spokojny wyścig jak na to, co wcześniej działo się w Melbourne. No i kolejna warta rzecz odnotowana - padł rekord w liczbie osób na mecie. Wyścig ukończyło bowiem aż szesnastu kierowców. Patrząc na to, jakie problemy zawodnicy mieli na testach - trzeba powiedzieć, że to naprawdę niemały sukces. Relacja z wyścigu w rozwinięciu newsa.
Za nami pierwszy trening ósmego sezonu ExtremeF1. Warunki pogodowe nie rozpieszczały zawodników, bowiem padał deszcz ale to nie przeszkodziło Afterowi w wykręceniu najszybszego czasu, nieznacznie za nim był duet Mclarena w kolejności Tarask i Norbi. Podobnie jak w Poznaniu, na torze czasy wykręciło 19 kierowców. Zapraszam na relację z dzisiejszej czasówki.
Ruszyła maszyna, już nic nie zatrzyma... - Zapowiedź GP Australii
Witam. Za nami przedsezonowe testy, a to oznacza tylko jedno - pierwszy wyścig w sezonie. Rola gospodarza inauguracyjnej rundy VIII sezonu ligi przypadła Australii, a konkretnie torowi Albert Park Circuit. Zapraszam do rozwinięcia newsa na krótką historię toru, przypomnienie poprzednich wyścigów o GP Australii w ExtremeF1 i przegląd faworytów do zwycięstwa.
Kierowcy odliczają już dni, a nawet godziny do oficjalnego rozpoczęcia ósmego sezonu ExtremeF1. Sezonu, który jest wyjątkowy, bowiem po dwóch latach absolutnej dominacji jednego człowieka, przychodzi czas na zmiany. Każdy się zgodzi, że brak Markovsky'ego sprawia, że liga nie będzie taka sama, niemniej on pozostaje jej częścią - brał udział przy ,,produkcji" moda, jest wciąż aktywny w społeczności. Po prostu zabraknie go na torze. To jednak też sprawia, że sezon zapowiada się po prostu pasjonująco. Jest jeden człowiek, który ma teraz autostradę (przynajmniej teoretycznie) do mistrzostwa. Są ludzie, którzy liczą na to, że brak pięciokrotnego czempiona sprawi, że będą mieli szansę na wygrywanie wyścigów, a może nawet spróbują postraszyć faworyta. No i są osoby, które widzą w odejściu Markovsky'ego szansę na osiągnięcie jeszcze lepszych wyników, a może nawet zdobycie podium. Dlatego wszyscy już sobie ostrzą zęby. I choć wiadomo, że marzeń wszystkich nie da się spełnić, a niektórzy mogą przeżyć rozczarowanie, to liczymy, że wszyscy będziecie walczyć do samego końca i czerpać jazdę z rywalizacji. Tym bardziej, że zapowiada się na to, że środek stawki może być jeszcze bardziej zbity, a o poszczególnych miejscach mogą decydować detale. Czy jednak tak będzie? Kto ma największe szanse namieszać w kolejnym sezonie? Na te i inne pytania postaramy się odpowiedzieć w tej zapowiedzi. Przed siódmym sezonem była ona podzielona na trzy części, teraz - ze względu na to, że majówka była intensywna - postanowiłem przedstawić wszystkie ekipy tylko w jednej i nieco krócej (a przynajmniej taki jest plan). Nie zabraknie jednak komentarzy samych kierowców na temat swoich oczekiwań, planów oraz tego, jak zapatrują się na przyszłość. Dlatego serdecznie zapraszam do rozwinięcia newsa, gdzie znajdziecie zapowiedź tego, co czeka nas w najbliższych kilkunastu tygodniach już od piątku.
Testy, testy i po testach. Za zawodnikami ExtremeF1 cztery dość pracowite sesje testowe, gdzie nie tylko mogli sobie przypomnieć, jak to jest prowadzić bolid F1 po parotygodniowej przerwie, ale też oceniali nowego moda, oraz zmiany jakie zaszły. Wszystko wskazuje na to, że na gruncie technicznym nie można się do czegokolwiek przyczepić. Jeśli idzie o formę zawodników, to na pewno nie jest jeszcze ona idealna, niemniej testowy wyścig w Krakowie daje większe pozytywy niż ten, który miał miejsce w Poznaniu. Teraz przyszedł czas poznać wrażenia poszczególnych kierowców po sesjach przygotowawczych do ósmego sezonu. Na moje pytania odpowiadali powracający do ligi After, który trochę niespodziewanie był jednym z szybszych kierowców każdej sesji, imponował szczególnie na Krakowskiej Pętli Zwycięstwa. Ponadto - po raz pierwszy na konferencji - mamy Matifa6124, który również prezentował się bardzo przyzwoicie, jednak w jego wypadku - jeśli idzie o testy - nie jest to novum. Jak było potem, wszyscy pamiętamy. A na koniec Kamilr2000, który przygotowuje się do swojego pierwszego pełnego sezonu w naszej lidze. Wszystko wskazuje na to, że kierowca ten może również nieco namieszać w środku stawki, gdyż jego dyspozycja naprawa optymizmem, aczkolwiek on sam nieco tonuje nastroje. Zawodnicy opowiadali o swoich wrażeniach po polskich testach, oraz o tym, jak oceniają nowe bolidy oraz szanse poszczególnych kierowców w zbliżającym się sezonie. Z tego miejsca chcę jeszcze serdecznie podziękować wszystkim, którzy wzięli udział w przedsezonowych testach. Wasza liczna obecność sprawiła, że mogliśmy dobrze wszystko sprawdzić i za to jestem niezwykle wdzięczny. Mam nadzieję, że przed nami naprawdę pełen wrażeń sezon. Zaglądajcie na stronę, bowiem już niebawem musimy ustalić termin pierwszego wyścigu. Teraz już natomiast zapraszam do rozwinięcia newsa, gdzie znajdziecie zapis konferencji prasowej.
Zakończyły się przedsezonowe testy. Ostatni dzień na fikcyjnym torze w Krakowie należał do Szymussa, który mimo czwartego miejsca po kwalifikacjach zdołał przebić się na pierwsze miejsce i skończyć wyścig przed Afterem i Matifem6124. Relacja z ostatniego dnia testów w rozwinięciu newsa.
Witam. Za nami trzeci dzień przedsezonowych testów, a zarazem pierwszy dzień testów w Krakowie. Na Krakowskiej Pętli Zwycięstwa najszybszy był dziś After. Zapraszam do rozwinięcia newsa na opis dzisiejszej sesji.
Sprawdzian na Wawelu - zapowiedź testów w Krakowie
Pierwsza tura testów pozostawiła mieszane uczucia. Niby mod sprawował się dobrze, a jednak nieliczni zgłaszali kłopoty. Wydaje się jednak, że po prostu to dla niektórych był zbyt ,,ciężki" tor, ale to też stawia pytanie, czy nie będzie takich kłopotów w przyszłości. Odpowiedź powinniśmy dostać w Krakowie. Fizyka i opony raczej się sprawdziły, natomiast forma niektórych zawodników podczas bliskiej jazdy z rywalami pozostawiała - delikatnie mówiąc - wiele do życzenia. Dlatego warto przyjść na drugą turę testów. Sprawdzonych zostanie bowiem wiele składowych, a do tego zawodnicy, którzy starają się o miejsce w lidze, będą mogli potwierdzić swoją przydatność. Tor znów nie będzie zbyt łatwy i jest to idealne miejsce do sprawdzenia umiejętności kierowców. Na krótką prezentację krakowskiego obiektu, informacje o dyspozycji zawodników oraz... kilka plotek z padoku zapraszam do rozwinięcia newsa.
Druga część testów przedsezonowych w Poznaniu dostarczyła nam mnóstwo emocji. W czasówce udział brało 18 kierowców, więc na pewno cieszy nas frekwencja na tak wysokim poziomie. Do relacji z drugiego dnia zapraszam serdecznie do rozwinięcia.
Za nami pierwsza z dwóch sesji testowych rozgrywanych na nieco mniej znanym torze w Poznaniu. Obiekt ten stawiał spore wyzwanie kierowcom, do tego został specjalnie namoczony by przetestować opony na mokrą nawierzchnię. W lidze "zadebiutowało" w oficjalnej sesji kilku nowych kierowców. Dodatkowo uzyskaliśmy rekord frekwencji. Tak więc czas na relację z dzisiejszego dnia jazd.
Dzień pachnie jak początek - zapowiedź testów w Poznaniu
W powietrzu już unosi się zapach ósmego sezonu. Wprawdzie nie zaczynamy jeszcze walki o punkty, niemniej przed nami jazdy również bardzo istotne. Pamiętamy bowiem, jak to bywało w przeszłości - coś nam umykało, czegoś nie sprawdziliśmy dokładnie i raz nawet musieliśmy się ratować restartem sezonu. Zdarzyło się też, że po wykryciu różnych niedogodnień, musieliśmy urządzać dodatkowy test. Dlatego przedsezonowe sprawdziany są tak ważne. Nie tylko bowiem możemy się dokładnie zapoznać z nowymi samochodami oraz sprawdzić, jak wyglądamy na tle przeciwników, ale też testujemy nowe rzeczy i sprawdzamy, czy jesteśmy w pełni przygotowani do sezonu. Tak jak to było ostatnio, przed nami cztery dni jazdy na dwóch torach. Tym razem padło na obiekty fikcyjne, ,,zlokalizowane" w Polsce. Na pierwszy ogień pojawiamy się w Poznaniu, co ma być w pewien sposób symbolicznie - to właśnie w stolicy Wielkopolski odbędzie się ostatni wyścig kampanii (oczywiście już na Torze Poznań). Dla niektórych z Was Poznańska Arena Wyścigowa jest nowością, dlatego zapraszam serdecznie do rozwinięcia newsa. Znajdziecie tam krótki zarys historii tego obiektu, a także dowiecie się o przebiegu testu, oraz sprawach organizacyjnych (tu szczególnie istotne informacje dla tych, którzy nie są zapisani do ligi, a chcą pojechać w testach).
Na forum rozpisany został plebiscyt the best of ExtremeF1. Zapraszam serdecznie do głosowania
Kubusa96
15-06-2022 00:17
UWAGA! Konieczne było dodanie nowych torów na ExLM. Są w downloadzie. Terminarz eventu jest na forum
Kubusa96
11-06-2022 23:18
W downloadzie jest dostępny mod na eventy benefisu ligowego rozgrywane na platormie rFactor. Natomiast na forum jest lista zgłoszeniowa na Extrimową Ligę Mistrzów
Kubusa96
08-06-2022 18:04
W downloadzie jest dostępny mod na 1. event naszego ligowego benefisu, rozgrywanego na F1 Challenge
Kubusa96
08-06-2022 18:04
Zapraszam do głosowania w ligowym plebiscycie po sezonie XII, szczegóły w temacie na forum
Forum 
![](https://i.imgur.com/yVESnez.jpg")
